警察のご遺体の運び方今昔【元警視庁刑事のコラム】
現在の警視庁では、どの警察署にもご遺体を搬送するための専用ストレッチャーが配備されており、そのまま箱型の遺体搬送車へ積み込める体制が整っています。しかし、私が刑事になった1990年代当時は、今のような設備はありませんでした。
今回は、**「昔の警察の遺体搬送の実態」**について、元刑事として実際に経験した出来事をお話しします。
1990年代の警視庁では遺体搬送用ストレッチャーがなかった
刑事になって間もない頃、ある日、**「区立公園で男性が首を吊っている」**という110番通報が入りました。
年配の係長と私の2人で、セダン型の捜査用車両に乗って現場へ急行しました。しかし、現場となった公園は奥まった場所にあり、車両は中まで入れません。車を降りて徒歩で約5分、公園の最奥部へ向かいました。
すでに現場には、交番勤務の警察官が白チャリ(警察官用自転車)で先着していました。
到着すると、男性は植木の枝にロープを巻き付けて首を吊っており、完全に宙づりの状態でした。すでに死後硬直が始まっており、救命の余地はありませんでした。
遺体をどう運ぶ?現場で苦肉の策
ご遺体をロープから降ろしたものの、そこで大きな問題に直面しました。
運搬手段がないのです。
今ならストレッチャーがあります。しかし当時はありません。担架すらありませんでした。あるのは、ご遺体を包むためのビニールシートだけです。
公園の出口まではかなりの距離があります。人力で運ぶには厳しい状況でした。
そこで目に入ったのが、交番警察官の白チャリでした。
私は交番のお巡りさんにこう頼みました。
「この距離を担いで運ぶのは無理だ。白チャリを貸してくれ」
相手はかなり嫌そうな表情でしたが、最終的に了承してくれました。
ご遺体をビニールシートで包み、首のあたりをハンドル付近、腰をサドル付近にくるようにして、自転車の上へ縦向きに載せました。
2人で慎重に押して、公園出口まで運搬しました。
幸い、死後硬直が始まっていたため身体が伸びた状態で固定され、途中で落下せずに済みました。
今では考えられない方法ですが、当時は本当にそれしか選択肢がありませんでした。
捜査車両にも載らない…さらに想定外の事態
ようやく車の場所までたどり着いても、問題は終わりません。
当時の捜査用セダンのトランクには、防弾盾や捜査資機材などが大量に積まれており、ご遺体を収容できるスペースはありませんでした。
そこで、やむを得ず後部座席にご遺体を座らせる形で乗せることに。
私は隣に座り、係長が運転して警察署へ向かいました。
しかし、カーブのたびにご遺体が倒れそうになります。
そのため私は、署に到着するまでずっとご遺体の肩を支え続けていました。
今の警察とはまったく違う、昔の現場対応
現在の警察では、遺体搬送の設備や手順は大きく改善されています。
しかし1990年代の現場では、今では想像もつかないような対応を迫られることが珍しくありませんでした。
元刑事として振り返ると、時代の違いとはいえ、現場の警察官は限られた装備の中で必死に対応していたのだと実感します。
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淺利 大輔
あさり だいすけ
行政書士淺利法務事務所 代表
私は、2024年6月までの32年間、警視庁警察官として勤務し、そのうち25年間を刑事として告訴・告発事件の捜査に携わってきました。
中でも、告訴・告発を中心に扱う知能犯捜査の経験が最も長く、数多くの事件で、実際に告訴状・告発状を受理し、捜査を進めてきました。
刑事部捜査第二課在籍時には、警視庁本庁舎(霞が関)の聴訴室において、告訴状を持参される弁護士の先生方と日々向き合い、
「事件として受理すべきか」「問題点は何か」
その現場の判断基準を、実務の中で徹底的に学び、鍛えられてきました。
だからこそ私は、警察が何を重視し、どこを見て告訴状を判断するのかを、初期段階から具体的に想定しながら作成することができます。
告訴・告発事件については、刑事の中でも専門性を持って取り組んできた分野であり、強い自負があります。
現在は、千葉県犯罪被害者支援センター会員として、
「費用面で弁護士への依頼をためらっている方」
「警察に何度も相談したが、前に進めずにいる方」
そうした犯罪被害者の力になりたいとの思いから、行政書士として告訴状・告発状の作成支援を行っています。
実際に、
「告訴、受理されました。淺利さんにお願いして本当に良かったです」
というご連絡をいただく瞬間が、何よりの喜びであり、この仕事を選んで良かったと心から思う瞬間です。
警察の内側を知る行政書士として、
“受理される可能性を高める告訴状・告発状”を、本気でサポートします。


